CTS TURBO 3″ AIR INTAKE SYSTEM FOR 1.8TSI/2.0TSI (EA888.1 AND EA888.3 NON-MQB) -CTS-IT-220R
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Description
At CTS Turbo we are proud to announce our new 3″ air intake system for the 1.8TSI and 2.0T Gen1 and Gen3 VW/Audi range o
GEN1 Fitment (EA888.1)
- 2009 MK5 VW GTI with TSI engine
- 2009-2010 MK5 VW Jetta with TSI engine
- 2010-2013 MK6 VW GTI
- 2012-2013 MK6 VW Jetta GLI
- 2009-2016 VW EOS with TSI engine
- 2009-2013 Passat CC TSI
- 2010-2013 VW Beetle TSI
- 2008-2017 VW Scirocco TSI
- 2009-2013 Audi A3 TSI
GEN3 Fitment (EA888.3 non-MQB)
- 2013-2017 VW Beetle (check to make sure you do not have a Gen3 B-cycle engine)
- 2013-2017 VW Jetta 1.8TSI (check to make sure you do not have a Gen3 B-cycle engine)
- 2013-2019 VW Jetta GLI
- 2013-2017 Volkswagen Passat 1.8TSI & 2.0TSI (check to make sure you do not have a Gen3 B-cycle engine)
Not for B-cycle engines, check your vehicle before ordering.
Does not fit Tiguan or Q3 or late MK6 models with Gen3 B-cycle aka Miller cycle engine.
Please confirm if your car requires a breather filter for the secondary injection system: look for the hose connected to the airbox behind the headlight.
| Make | Model | Year | Generation |
|---|---|---|---|
| AUDI | A3 | 2009 – 2013 | 8P |
| VW | BEETLE | 2012 – 2013 | MK2 |
| VW | CC | 2009 – 2013 | MK1 |
| VW | GTI | 2009 | MK5 |
| VW | GTI | 2010 – 2014 | MK6 |
| VW | JETTA | 2014 – 2018 | MK6 |
| VW | JETTA GLI | 2012 – 2018 | MK6 |
| VW | PASSAT | 2014 – 2017 | B7 |
| VW | SCIROCCO | 2008 – 2017 | MK3 |
Additional information
| Brand | CTS Turbo |
|---|---|
| Make | A3, Audi, Golf GTI, Volkswagen |
| Model Year | 2011, 2012, 2013, 2014 |
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| Name | CTS TURBO 3″ AIR INTAKE SYSTEM FOR 1.8TSI/2.0TSI (EA888.1 AND EA888.3 NON-MQB) -CTS-IT-220R remove | CTS TURBO HIGH-FLOW INTAKE KIT FOR BMW F10/F12/F13 M5/M6 -CTS-IT-821 remove | CTS TURBO MK8 VW GOLF GTI/ 8Y AUDI A3 EVO4 WITH SAI INTAKE SYSTEM -CTS-IT-272R remove | CTS TURBO MK5 SUPRA A90/A91 4″ INTAKE WITH 6″ VELOCITY STACK -CTS-IT-348 remove | CTS TURBO AIR INTAKE KIT FOR MERCEDES BENZ M276 (V6 TWIN TURBO) ENGINE C400/C450/C43AMG/E400 AND MORE -CTS-IT-954 remove | CTS TURBO B8/B8.5 AUDI A4/A5/ALLROAD 2.0T AIR INTAKE SYSTEM -CTS-IT-260 remove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | CTS-IT-220R | CTS-IT-821 | CTS-IT-272R | CTS-IT-348 | CTS-IT-954 | CTS-IT-260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Price | د.إ1,850.00 | د.إ1,680.00 | د.إ1,550.00 | د.إ1,650.00 | د.إ2,400.00 | د.إ1,370.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stock | In Stock
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| Availability | In Stock | In Stock | In Stock | In Stock | In Stock | In Stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Content | At CTS Turbo we are proud to announce our new 3″ air intake system for the 1.8TSI and 2.0T Gen1 and Gen3 VW/Audi range o
GEN1 Fitment (EA888.1)
| CTS Turbo is proud to release our high-flow intake kit for BMW S63 4.4L twin-turbo engine commonly found in BMW F10/F12/F13 M5 and M6
Our intake kit is a complete replacement for the factory airbox system.
The design intent was to create the largest, loudest and highest-flowing intake on the market. You got a twin turbo V8 – now, make it sound like a fighter jet (and go like one).
The intake features a 3″ aluminum pipe that connects perfectly to the turbo inlets.
All of the components included in the CTS air intake system work flawlessly together to provide increased horsepower and torque throughout the entire power band and an aggressive race-inspired sound.
Without any extra tuning, peak power gains range from 12 to 20HP (fuel and elevation dependent).
Features:
| We are proud to announce our new air intake system for the MK8 VW Golf GTI/ 8Y Audi A3 EVO4! This is the largest intake available, and it is excellent for tuned vehicles that require the extra airflow. The OEM air scoop works in conjunction with our sealed airbox to seamlessly force cold air into our air intake system. Air then flows through our 3.5″ high flow air filter, which utilizes an inverted cone design for maximum engine breathing. Our 3.5″ CNC mandrel-bent aluminum intake pipe allows for smooth entry of cold air directly into the engine, minimizing turbulence from unnecessary connections. All of the components included in the CTS air intake system work flawlessly together to provide increased horsepower and torque throughout the entire power band and an aggressive race-inspired sound. Peak power gains range from 9-13HP on an otherwise stock vehicle.Product Details:
Fitment
| CTS Turbo is proud to release the A90/A91/J29 B58 Toyota Supra Intake. Our intake kit is a complete replacement for the OEM system.
The design intent was to create the largest, highest flowing intake on the market.
Starting with a massive 6″ velocity stack air filter, the intake features a 4″ aluminum pipe that connects perfectly to the turbo inlet. No restrictions, no problems. MAF sensor is placed into the same orientation as from the factory to provide perfect readings.
We also added an extra turbo heatshield in order to keep air intake temperatures as low as possible.
Without any extra tuning, peak power gains range from 10 to 15HP (fuel and elevation-dependent).
All of the components included in the CTS air intake system work flawlessly together to provide increased horsepower and torque throughout the entire power band and an aggressive race-inspired sound.
Features:
| CTS Turbo is proud to release our high-flow air intake kit for Mercedes-Benz M276 engines. This intake kit is compatible with the entire line of Mercedes Benz vehicles equipped with M276 V6 twin-turbo engine. Our intake kit is a complete replacement for the OEM system.
The design intent was to create the largest, highest flowing intake on the market.
Without any extra tuning, peak power gains range from 12 to 20HP (fuel and elevation dependent).
All of the components included in the CTS air intake system work flawlessly together to provide increased horsepower and torque throughout the entire power band and an aggressive race-inspired sound.
Features:
| At CTS Turbo we are proud to announce our new air intake system for the B8/B8.5 Audi A4/A5/Allroad with Gen2 EA888 2.0TFSI engines.
The OEM air scoop works in conjunction with our sealed airbox to seamlessly force cold air into our air intake system. Air then flows through our high flow cone air filter for maximum engine breathing.
Our single-piece proprietary moulded silicon allows for smooth entry of cold air into the engine providing peak power gains ranging from 6-9HP.
All of the components included in the CTS air intake system work flawlessly together to provide increased horsepower and torque throughout the entire power band and an aggressive race-inspired sound. Turbo spool up and diverter valve release are a lot louder!
Product Details:
– Proprietary moulded black 4 ply silicon
– Reusable dry-flow air filter
– Sealed air box with rubberized trim
– Bracketry to prevent rattling under engine torquing
– Gains ranging from 6-9HP
Fits the following vehicles:
– 2009-2016 Audi B8/B8.5 All-Road 2.0T
– 2009-2016 Audi B8/B8.5 A4 FWD 1.8T – ROW Market
– 2009-2016 Audi B8/B8.5 A4 Quattro 2.0T
– 2009-2016 Audi B8/B8.5 A5 Quattro 2.0T
Not for late B8.5 Audi A4/A5 with Gen3 engines.
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| Weight | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional information |
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